一台车开几年最划算?

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  23:45:33铁胆火车侠

  到目前为止,汽车仍然是大多数家庭的重要资产,使用寿命越长,投资就越合理。汽车使用的时间越长,每年的成本就越低。几年来在中国驾驶汽车最具成本效益的方式?

中国的总体平均年龄为3.3岁

权威数据报告显示,中国的整体平均年龄约为3。3年。其中,一线城市相对较长,约为3。7年,而三线城市及以下城市较短,约为3。1年。全球汽车乘用车的平均退休年龄约为15岁,美国为15.6岁,日本为12.8岁,而英国则为14岁。

从以上数据可以看出,外国汽车的平均使用时间至少是国内汽车的2至3倍,这与国外二手车行业的发展密不可分。

根据中国的国情,汽车的剩余率可以计算如下:新车将在降落后一年内售出,价格将降低20%,然后每年降低5%,即也就是说,三年后剩余价值的70%。从第四年开始,它减少了10%。直到第六年,该车的价格仅为原价的40%左右,随后的折旧率恢复到5%左右。

因此,对于汽车的拥有者来说,如果在新车的第三年销售最具成本效益,可以说它不仅是新车,而且也不会损失太多;从第四年开始,年折旧率开始上升。如果汽车已经使用了六年,那么此时出售它是没有意义的。

勤勉维护,避免事故,提高保护率

根据上述剩余率计算规则,假设一辆新车降落20万元。如果汽车使用的第十年,汽车只能以人民币出售,因此将在使用六年后出售。这车没什么意义。如果汽车没有在最佳时间出售,最好继续使用。

当然,汽车产品,如人,会增加年龄(汽车年龄),需要及时和正确的日常维护,以提高汽车质量。例如,汽车上的消耗品,尤其是动力系统,制动系统(机油过滤器,制动盘等),以及空调系统,冷却系统(空调过滤器,防冻冷却剂)中的关键部件。您可以参考维护手册并结合实际的汽车状况来维护和维护汽车上的零件。

件得到保证。

汽车品牌,新车质量影响保存率

随着动力系统,新材料应用的可靠性以及加工技术和防腐技术的改进,汽车产品变得比以前更耐用。当然,汽车的剩余率也与其他因素有关。不同品牌,不同品质的汽车品牌在保鲜率上存在很大差异。

1汽车品牌:

在中国,一些信誉良好,数量大的汽车产品通常保值,二手车市场价格相对较高。有些甚至因“停产”等因素而成为“金融产品”。目前,在中国更有价值的品牌主要是日本丰田,本田,马自达,德国大众,梅赛德斯 - 奔驰等。

当然,有一些利基和不受欢迎的汽车品牌,因为他们的持股量很小,套期保值比率非常低。这里需要解释的是,低套期保值比率与劣质品质不同。凯迪拉克,林肯,沃尔沃等品牌虽然价值低,但产品还是不错的。如果消费者真的喜欢它,您可能希望在二手市场中使用它。看看有机会开始。

2新车质量:

让我们来看看JDPower在中国发布的2018年新车质量清单(2019年未发布)(见下图)。北京现代,东风悦达起亚和力克排名前三,这个名单实际上是韩国品牌所占据的。从这个角度来看,韩国汽车不仅便宜,而且在汽车质量方面也不错。当然,他们的保护率不会低。当然,这只能从JDPower上的数据中反映出来,并不能完全代表最终消费者的选择。

相反,一些经常被严重质量问题(传统的三个)用户抱怨的汽车产品具有相对较低的保护率。可能是新车已经使用了三年,而且对冲的价值低于60%。

到目前为止,汽车仍然是大多数家庭的重要资产,使用寿命越长,投资就越合理。汽车使用的时间越长,每年的成本就越低。几年来在中国驾驶汽车最具成本效益的方式?

中国的总体平均年龄为3.3岁

权威数据报告显示,中国的整体平均年龄约为3。3年。其中,一线城市相对较长,约为3。7年,而三线城市及以下城市较短,约为3。1年。全球汽车乘用车的平均退休年龄约为15岁,美国为15.6岁,日本为12.8岁,而英国则为14岁。

从以上数据可以看出,外国汽车的平均使用时间至少是国内汽车的2至3倍,这与国外二手车行业的发展密不可分。

根据中国的国情,汽车的剩余率可以计算如下:新车将在降落后一年内售出,价格将降低20%,然后每年降低5%,即也就是说,三年后剩余价值的70%。从第四年开始,它减少了10%。直到第六年,该车的价格仅为原价的40%左右,随后的折旧率恢复到5%左右。

因此,对于汽车的拥有者来说,如果在新车的第三年销售最具成本效益,可以说它不仅是新车,而且也不会损失太多;从第四年开始,年折旧率开始上升。如果汽车已经使用了六年,那么此时出售它是没有意义的。

勤勉维护,避免事故,提高保护率

根据上述剩余率计算规则,假设一辆新车降落20万元。如果汽车使用的第十年,汽车只能以人民币出售,因此将在使用六年后出售。这车没什么意义。如果汽车没有在最佳时间出售,最好继续使用。

当然,汽车产品,如人,会增加年龄(汽车年龄),需要及时和正确的日常维护,以提高汽车质量。例如,汽车上的消耗品,尤其是动力系统,制动系统(机油过滤器,制动盘等),以及空调系统,冷却系统(空调过滤器,防冻冷却剂)中的关键部件。您可以参考维护手册并结合实际的汽车状况来维护和维护汽车上的零件。

件得到保证。

汽车品牌,新车质量影响保存率

随着动力系统,新材料应用的可靠性以及加工技术和防腐技术的改进,汽车产品变得比以前更耐用。当然,汽车的剩余率也与其他因素有关。不同品牌,不同品质的汽车品牌在保鲜率上存在很大差异。

1汽车品牌:

在中国,一些信誉良好,数量大的汽车产品通常保值,二手车市场价格相对较高。有些甚至因“停产”等因素而成为“金融产品”。目前,在中国更有价值的品牌主要是日本丰田,本田,马自达,德国大众,梅赛德斯 - 奔驰等。

当然,有一些利基和不受欢迎的汽车品牌,因为他们的持股量很小,套期保值比率非常低。这里需要解释的是,低套期保值比率与劣质品质不同。凯迪拉克,林肯,沃尔沃等品牌虽然价值低,但产品还是不错的。如果消费者真的喜欢它,您可能希望在二手市场中使用它。看看有机会开始。

2新车质量:

让我们来看看JDPower在中国发布的2018年新车质量清单(2019年未发布)(见下图)。北京现代,东风悦达起亚和力克排名前三,这个名单实际上是韩国品牌所占据的。从这个角度来看,韩国汽车不仅便宜,而且在汽车质量方面也不错。当然,他们的保护率不会低。当然,这只能从JDPower上的数据中反映出来,并不能完全代表最终消费者的选择。

相反,一些经常被严重质量问题(传统的三个)用户抱怨的汽车产品具有相对较低的保护率。可能是新车已经使用了三年,而且对冲的价值低于60%。